每位刚接触信鸽的人都会对信鸽的归巢天性产生极大的好奇，我们人类祖先是靠太阳、指南针判定方向，依据地图完成从A地到B地路线确定，现代科技发明了卫星导航直接全程导航，信鸽是凭借什么来判定方向和路线的呢？
地理的坐标定位于赤道和两极的位置，它们以东西经、南北纬定位，一般以东经或西经几度几分与北纬或南纬几度几分表示地球表面某一个确切的地点。难道信鸽比我们人类更早就使用了这套定位体系吗？
设想我们的信鸽利用同样的坐标去定位它们自己是骤下断语。事实上，借着地球磁场和它们的生物罗盘，信鸽有能力感知它们的确定地点、它们的坐标。它们必定有校正的感受器以记录嵌入地壳内的磁力线。地球的磁场有非常复杂的模式，它由液态地球核心和在地核上层磁铁矿的多变浓度诱导。电线也可以诱发磁场。由于所有这些个别的磁力结果从来不是完全相同，在地球上每个位置有它自己特定的磁性图记。放飞地有一个磁场图记，鸽舍有一个磁场图记，至于他们是如何确定图记在什么程度上运用图记现代科技还不能做出更有力的解答。
凭经验的试验证明，开始的航程定方位的确受到磁力影响。把以小电池为动力的电磁圈装在一些无经验的信鸽颈部，其具有磁场0.5和1.4高斯（磁场强度单位）之间在它们的颈部附近上下波动。从距离20和80公里之间释飞信鸽，用雷达萤幕监看信鸽选择的路线。
当在晴朗天气释飞它们时，研究员惊讶地看到信鸽保持未受在它们的颈部附近增加的磁场之干扰。在这集中条件中，方位的改变是不影响信鸽的归巢的。后来他们的结论是信鸽也利用太阳的位置导航。
在乌云密布下，只有这个时候信鸽它们的电磁圈极化向北，在它们的前方正常地飞行。而另一方面反转极化的信鸽在目前情况下迷失方位。在电磁圈内感应磁极性在不同的角度与需要的飞行方向得到类似的测试结果。
唯一的差异至多会是在开始的定位偏差，信鸽起飞的角度朝向电磁圈的磁场。这些测试证实，倘若是多云遮布的天气，信鸽使用地球磁场作为指南针。他们也证实，定位会被在信鸽头部周围诱导的外来电磁场干扰。以实际的磁铁测试，也提出有相同的结果。
我们现在可以确定是：信鸽于返巢时会利用地球磁场，辅以太阳确定方位知道归巢之路。至于更权威的激发原理还需要更精确的生物实验和数据证明！
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