我先说说跟随鸽会鸽车路训的弊端，鸽会组织路训都是先近后远，根本不会在一个地点上反复的多次训放，而是每一次的路训距离都有所不同。这样一来就给我们造成了一个说大不大，说小不小的麻烦，原因是：路训距离近了，选手鸽的体能消耗不是很大，路训远了点，过100公里以后选手鸽的体能就会有明显的消耗。选手鸽的体能消耗就会出现忽高忽低的现象，因为选手鸽体能消耗忽高忽低的现象过于明显，再想做到连续性的路训似乎有难度。当选手鸽体能消耗过大时，要是不及时补充脂肪、维生素、矿物质、蛋白质、碳水化合物等等营养物质，是很难应付以后的路训，如果不重视选手鸽的体能消耗而坚持路训下去，这是极为错误的表现。
现在的地方赛要想打好，您必须做到“科学的饲养、科学的路训”，这句话必须得信服，因为这句话决不是一句“空话”。下面再说说私训与公训的差距。
私训，某鸽友自己私训，他已在5、10、15、20公里处放过，再把路训定在30或50公里，他可以在这个距离段上连续不间断的路训8次、10次或更多，因为他是早晨把选手鸽装笼装车去路训，30、50公里的路训对于选手鸽来说几乎不消耗体能就能到家了。在10次左右的路训过程中，几乎可以不用对选手鸽做营养物质上的补充，原因是这样路训的选手鸽，每天晚上都可以安静的在鸽舍内休息，只是早晨早起一会。选手鸽在一个定点上经过多次的往返路训，既适应了外界环境，又消除了它们紧张的情绪，同时肌肉的力量也得到了加强，选手鸽的几个气囊又被迫全部贯通。
公训，要是参加公训的选手鸽，就需要晚上把选手鸽交到鸽会，您还得考虑喂不喂的问题。把选手鸽交到鸽车里以后，这些选手鸽整夜不能休息先不说，第二天早上被放出，整夜没有休息好已经消耗了不少能量。这些选手鸽在归途中也要消耗能量，因为这些选手鸽是在极度疲劳的情况下向家飞，它们所消耗的能量不知是私训选手鸽的多少倍。
私训的选手鸽可以在一个相同的地点上，可以做任意连续不间断的路训，还不需要随时的为选手鸽补充体能。
公训的选手鸽就不同了，公训的选手鸽，根本做不到在相同的地点连续不间断路训，因为鸽会路训是跳跃式的路训，今天先来个25公里，过2、3天再来个50公里，再过3、5天再来个75、80公里，再过几天又来个150公里或更多。公训除了给选手鸽无止境的增加疲劳外，公训和私训的选手鸽在体能消耗和收到的效果上也是无法相比的。
私训的选手鸽随着路训距离的逐渐增加，它们体能的消耗也相对整齐统一，可根据路训距离的远近有针对性的为选手鸽增加营养物质。
公训的选手鸽，今天路训近了，也需要添加营养物质，过几天路训远了，还需要添加营养物质，尺度还不好把握，天天想着如何为选手鸽补充能量，参赛成绩还不稳定。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，联系QQ948744751 或请发送邮件至 948744751@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
