我是从2012年开始接触到赛鸽这个行业，一晃眼8年过去了，那个时候更多的比赛都单关，200，260，300，320，400，450基本上这个距离的赛事最多，然后俱乐部再收官站会搞一场500km的比赛，超过500km的比赛很少，也就是每年春季北京市十八区联翔，以及东城鸽会，邮政鸽会一直持续的700km比赛。很多鸽友对于500km的比赛还是很迫切很期待的，毕竟这样的赛事可以一站成名，500km的比赛比的是鸽子的耐力，速度，方向感，而短距离就是速度赛。虽然全国500km级别的比赛偶尔也会出现高分速，我记得北京有场比赛最高分速是1900多米/分，至今北京还没有超越过这个分速，因此500km级别比赛在哪个时候还是有一定难度的。
随着生活的不断变化，赛鸽也在不断的出现调整，大家都开始对标北京开创者赛鸽俱乐部，这家在世界鸽坛都颇名气的俱乐部最经典的赛事就是500，550，500，三关赛，近两年把比赛调整成了500，550，560，500，这样高难度的赛事，鸽友稍有不慎就会满棚清空，这就是赛鸽的魅力，未知数太多，从2013年开始，北京的多家俱乐部及鸽会开始搞500，500双关的比赛来拉动北京赛事的级别以及鸽子的素质。
随着经验的不断成熟从2015，2017，2018，2019这几年大大小小的俱乐部都会开展三关赛事和多关赛事的比赛，北京鸽界高端赛事中经典的俱乐部赛事有开创的四关赛，长阳的四关赛，众益阳光的四关赛，这些俱乐部售环都是羽数超过6000以上的数量，其中开创和长阳基本上都是过万的销售数量。
在第二梯队的俱乐部赛事和鸽会赛事中振翔赛鸽俱乐部算是最早开创三关赛事的俱乐部，2015年100元环赛事是430，470，510，这三档，其实更多我估计也是考虑多数鸽友鸽子的层次不一的原因，秋季的比赛收到天气的影响会出现大雾，下雨这样的气候环境。说不定当天就是伯马赛事甚至一只未归，我记得2016年春天的北京市联翔比赛共计集鸽23900多羽，第二天私放地小雨，开笼，当天全北京共计归巢羽数不超1000只，损失惨重。因此太阳鸟一直成了鸽界商谈的话题，这几年随着鸽子品质的不断提升，哪些在恶劣天气仍然表现优异的赛鸽成为了大家在赛事后重金购买的决策。
2020年北京约100％的赛鸽俱乐部都搞起了三关起步的特比环比赛，也证明了北京赛事的升级，鸽友赛鸽品质的升级。三关赛成为了比赛的标配。那么下一步赛鸽赛事的走向是怎样的呢？期待鸽友一起商讨。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，联系QQ948744751 或请发送邮件至 948744751@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
