前天分享了电脑佛布鲁根的文章，有藏友看了文中的配图在文末留言国外的庄园式鸽舍确实令人羡慕，换国内有一个小角落可以养鸽也就心满意足了，大鸽舍最大的优势就是可以养下更多的鸽子，但是小鸽舍一样也有出路。

今天给大家推荐这篇文章，作者种赛鸽最多不过二十余羽，却可以做到千公里放三归三，而且都是高名次。我亲自过目确是一篇不可多得的好文，稍作整理分享给大家，正文如下：

95年春，千公里赛中为了能筛选出稳定性强，速度快的赛鸽，给今后育种打下坚实的基础，本人特精选出三羽仔一代复路鸽参赛，获得了放三快速归三的好成绩。

5月20日上午8:05分，256羽赛鸽在北京市体育场，经火车头北京市鸽的领导验证后司放，

于21日中午11：20分我的一羽火车头92-073523雨点沙眼雌快速归巢，荣获裹北机务段鸽协3名、

紧接着12：30分、火车头92-073072雨点黄眼雄鸽又稳降窗台荣获7名、

于1：25分火车头92-073070墨雨点黄眼雄又归巢获11名，从而达到放三快速归巢三羽的好成绩。

而这三羽赛鸽都是经过多次复路后参赛的；其中3名雨点沙眼雌曾放过三次500公里，一次700公里，一次1000公里；7名雨点黄眼雄，也是三次500公里，一次700公里，一次1000公里，11名墨雨点黄眼雄。则放过四次500公里一次700公里二次1000公里。

3名和11名属亲兄妹关系，这三羽赛鸽通过多次观察，发现它们有一个共同特性，就是从幼鸽开始训放到成鸽参赛都是一次比一次快，稳定性比较好。

在今年的千公里赛前又着重对其进行精心管理、饲养，加上给它们开小灶，让其增加恋巢欲及恋主欲，希望它们能赛出好成绩，谁知果然不负重望，赛出了好水平。

从上述三羽赛鸽的训养实践及其取得的成绩，笔者对复路赛鸽有了一个初步认识，下面着重从三个方面谈谈司放复路赛鸽的感想，同广大鸽友商榷。

打好基础、严格筛选复路赛鸽的个体育种

目前，随着赛鸽事业的发展，各地区的水平在逐年提高，要想在今后的赛鸽生涯中立于不败之地，必须从基础做起，这里所指的基础，是指从异地引进的基础种鸽，首先育出仔一代进行训放检验，象我们湖北地区引进江、浙一带的种鸽其仔一代一定要试到千公里左右。

虽然两地的地域差异不是十分大，没有南北引种的差异大，赛鸽比较容易适应，但这个适应总是要有一个过程，所以引进的赛鸽仍然要进行多次的复路，至于具体复多少次可根据自己的情况而定，然后再从留种角度选拔出在复路中特别优秀个体做为种鸽，到三代、四代育成赛鸽参加比赛。

在这个期间特别在年龄上要待其成熟后再育种，其仔一代一定要到1岁半至2岁才能开始育种，切不要性急。另外，在育种上我采取了“以近相配”尝到了稳定的甜头（具体操作已整理在文末最后两项。)，我就是在这个基础上，大胆地选择了这三羽复路仔一代鸽上阵，取得了可喜的成绩。

当然这只是赛绩的一面，赛绩的背后我们还是得从优秀的个体选拔着手，不把握好这一关的培育，我想其赛绩也不过是昙花一现，只有通过多次的复路严格挑选个体，才能在赛鸽中选拔出优秀的鸽子作种，这样才能在今后的若干代增强后劲。

我们现在从很多杂志上看其竞翔成绩，年年易主，很多鸽主的赛绩不能稳定、大多存在的问题，就是涉及到选拔种鸽不够严格，以至造成年年放鸽，而年年没有鸽子放，有的甚至从起站到放飞千公里时已所剩无几了，这个教训使我们不得不吸取。

多次复路能增强赛鸽快速归巢

运用复路赛鸽参赛获胜，在国外已非常普遍了。目前，在国内也有很大一部分鸽友已经意识到这一点的重要性，不仅在参赛上获得了突破性的成绩，而且在育种上也起到了巨大的成就。

像江、浙一带高水平发达地区的赛鸽，由以往的千公里多次复路已正在向二千公里复路过渡了，我想不久的将来，一定会在广大鸽友中得到普及，只有这种高水平的检验、选拔，才能育出一批实力强的赛鸽。复路赛鸽造成快速归巢有多方面的因素组成。

其一，首先要筛选出哪一羽赛鸽在哪一个级别中复路，不能盲目地延伸，更不能把中、短距离的好赛鸽在复路好的情况下。送上超远程，这样做势必会造成得不偿失的局面。所以，一定要筛选出级别来。

其二，复路赛鸽能更好地发挥其定向判断能力。它通过一次一次的复路，对地形、地貌、以及音响都有一个大概反应，另外在复赛回归的途中会增强起磁场引力的导航，在其完全熟悉了回归线路的情况下，它会以坚强的毅力和拼搏精神来战胜所有的困难快速归巢。

另外从残酷的复路中特别是遇着了非常恶劣的气候中回来的赛鸽，在选种上要起到重要的参考作用，这样的赛鸽其毅力、耐力以及野外生存能力相当强，一般来说这样的赛鸽其遗传基因也比较强，作种价值高。

其三，信鸽存在比较强的记忆力，这是优秀赛鸽身上不可缺少的一个重要方面，每年我们鸽会在训放中都是按照循序渐进的方法，由近站逐渐训放到远站，很显然赛鸽归巢的叠加记忆起到了一定的作用。

也就是说，我们的赛鸽还是逐站司放，让其恢复它的叠加记忆后再远放，不能一站就放到2000公里，这样会损失很多优秀赛鸽的，复路鸽在恢复记忆能力后，它就会发挥比较惊人的速度，取得优秀的名次。

通过复路淘汰劣质性状

当今，赛鸽不通过复路来淘汰赛鸽已不能适应时代的步伐了。有很大一部分赛鸽在一次放飞中存在着随大流而归。这与赛鸽的群居群飞有关系，只有通过复路来淘汰这种滥竽充数者，才能纯化鸽棚。

我们经常见到有很多鸽友的赛鸽在初放中还能回来，来年复放几百公里时就掉了。当然这也不排除人为的抢打、网扑，但确实有一部分赛鸽是不能归巢的，而那些归巢性能稳，比较机灵一点的赛鸽仍然是每放必归，而且越来越快。所以说，只有经得起复

路的赛鸽才是好赛鸽，在从多次复路而且速度比较快的赛鸽中，严格选拔个体、挑选精华列入种鸽队伍，让其育种，这样才符合现今的育种方式。

就象有位育种名家所言：好种鸽能从好赛鸽中挑选出来，象这样一代代从各方面把好关，一定会达到去劣存优、优种、优育从而达到计划育雏，羽羽是精兵强将，只有这样才能在今后激烈的赛鸽竞争中勇往直前，为中国的赛鸽冲出亚洲、走向世界起推动作用。

综上所述，赛鸽通过复路不管是育种还是竞翔上都有相当大的参考价值。尽管在复路中会出现损失，但也要以高标准的养鸽技术来严格要求自己。

以下两项为作者选育的思路和检验配对的方法：

近似配的优点

90年正式饲养信鸽并成为中国信鸽协会的一员，当初选择了8羽自己比较满意的基础种鸽做试验：采取了“以近相配”，这里所讲的“近”并不是近血相配，而是异血之间种系，外貌，眼沙，体形，羽色等各方面基本相同者相配，为什么采取这种配法呢?

当时的指导思想认为育种的方式有两种，一种近交，一种杂交，但国内有很大一部分鸽友在盲目地采取“差异相配”无限的杂交，形成了一种混合种，如果不采取一定的措施，将会把原来的本血杂的净光。

鉴于这种情况，我观察过很多鸽棚的现象，尤其在新鸽友中用引进的基础种鸽采取无限杂交方式，一旦搞准了可能出现高速的，但归巢率极不稳定，然而在基础种鸽之间采取“以近相配”，一旦对路那就不一样了，虽然在子一代没有惊人的速度但归巢率极高，同时，可以给孙代打下坚实的基础。

这也符合达尔文的进化论，采取无限的杂交必然退化，反之采取无限的近交，也同样退化，最好两个极端都不要死钻。

以放飞检验配对是否成功

饲养赛鸽是一门科学技术，为了尽快地掌握这门技术，必须一步一个脚印，不断地探讨、研究、总结，在实践中得以论证。

检验种鸽配合是否对路，我是这样试验的，在幼鸽出棚至五月龄时带出去作四周训练后，向鸽会比赛的线路由近到远单飞，如果单飞能过一百公里以内的距离，说明这一对基础种鸽配合对路，就不要向更远的距离司放，待其成熟后再放。

但如果在今后进入成熟期竞翔中过不了五百、千公里关，有可能是基础种鸽中有一方不具备选种育种的标准，要么两羽种鸽都不具备千公里归巢的育种价值。

最好的办法是拿一羽具备千公里归巢育种价值的种鸽去配一羽试验鸽，如果它在五月龄左右走了100公里，在今后赛绩中不能走到千公里，那么说试验鸽就得淘汰，这样能节约很多时间及饲料费。

但在试验幼鸽其间不能走100公里，这个时候并不能认为种鸽没有用，实则是种鸽不合配，要改配重新试验，千万不可乱淘汰。

我本人运用这种方法受益比较大，我周围的鸽友都晓得我饲养鸽子的数量比较小，最多时20余羽，少时十几羽。采用这种方法在实践中配合对路的多出几羽，不对路的立即改配，这样做到了鸽子不在多，而在于精。