信鸽家飞多久可以路训（信鸽家飞训练致胜关键）

春种秋收的道理永不过时，
一年的期望，
总是有头有尾才尽善尽美，
如何才能收获满满？
除了我们的种子之外，
最重要的是“耕耘“的过程，
就是我们平时的管理和训练。

对于很多鸽友来说，
养鸽子已经不仅仅是爱好，
因为养鸽子就要比赛，
没有好成绩既丢面子又丢钱。
所以鸽友们都向职业鸽舍看齐，
不管多大参赛规模，
不论什么样的鸽质，
都希望通过自己的努力，
在比赛中赢得荣誉。
对于一些鸽友来说，
因为条件所限，
种子（种鸽）可能不是那么好，
田地（环境条件）也不优越，
但总希望通过自己的努力，
让鸽子飞得更快一些，
这个努力更多地体现在家飞训放中。

关于家飞训放有很多方法，
百度一下就能看到头晕眼花，
但懂得多了，
总不如做得多，
这就是勤能补拙的道理。
当然不要南辕北辙！
方向错了越努力离目标会越远。
咱先说家飞，
家飞的目的无非有二，
一是熟悉环境，
熟悉主人发出的命令，
该飞就飞，该落就落，
鸽子听不听话，
胆子够不够大，
都要在这个过程中来训练。
二是增强鸽子的体能，
作为运动员，
体能是第一要求，
如果每天养尊处优光吃不练，
飞两圈就大口喘气，
这样的鸽子无论啥血统都没用。
所以家飞到一个阶段要强飞，
就是锻练鸽子的体能。

据有运动经历的鸽友说：
马拉松会有一个体能极限，
在比赛中都会遇到这个关键时刻，
有经验就可以顺利度过极限，
没有经验的要么放弃，
要么休息调整，
因此无法取得好成绩。
对于现代赛鸽，
不能一口气飞500公里，
基本与冠军无缘，
在这500公里中是否会经历体能极限？
我们无从获知。
但有经验的鸽友，
一定要训练鸽子轻松应对500公里，
中途不休不食，
这样才有希望拿冠军。
这个训练的过程，
就需要人的勤奋和智慧。

首先说勤奋：
勤奋不只是蛮干，
其实对于鸽友来说，
勤奋就是肯不肯花时间陪伴鸽子。
啥叫职业教练？
不是水平高不高，
而是啥也不干，
就专注于对鸽子的陪伴。
有些鸽友也一样家飞训练，
但放开鸽子睡觉去了，
鸽子怎么飞全凭自觉性，
累了就下来休息，
不赶不劝。
这样的鸽子怎么提高体能，
训练中也经历不了体能极限。
而有的鸽友是鸽子在天上飞，
眼睛随着鸽群转，
哪个飞得快不快，
哪个飞得远不远，
日积月累的观察，
他对每羽鸽子的能力了然于胸，
所以打指定才能准。
训练还要有节奏，
要有合理的膳食，
否则再好的鸽子，
训残了也上不了前线，
吃的跟不上或者过盛，
都会毁了鸽子前途。
还有，
高明的教练不但观察鸽子速度耐力，
还注重鸽子的情绪，
通过一些手段，
激发鸽子快速归巢欲望，
无论是恋巢法还是恋爱法，
都需要在家飞训练中因鸽施教，
多次验证自己的手法，
在比赛中才能有更大的成功机率。
还有，
每羽鸽子总是存在微妙的变化，
通过家飞训练观察，
发现各自优劣，
然后设法弥补其短处，
让一羽不完美的赛鸽，
在比赛中有更多的机会。
当然鸽子多了无法顾及，
那总要有几羽选手鸽作为重点。
有时候能不能夺冠，
其实也就是那几个重点运动员，
对于重点夺冠对象，
就要格外关心。
除了不出意外，
还要注意饮食，
有条件的可以单独调喂，
因为任凭鸽子自己吃喝，
很难保证理想的体重体质，
就算平时做不到，
赛前也可以单独喂食喂水。
职业教练的失误，
常是对天气和食量判断失误，
比如预估比赛是1500的分速，
结果比赛飞了1100的分速，
出现这样的错误基本全盘要输，
这就是赛车理论，
在赛场上除了车手表现，
还有个技术控制
——加多少油、跑多久路。
关于信鸽家飞训赛，
有很多手法，
但没有恒定规律，
怎么运用？
能否运用的恰到好处？
助鸽子一臂之力，
都需要在家飞训练中来观察体会，
总结实践，
如此，
在比赛的时候，
才能让赛鸽发挥的淋漓尽致，
快速归巢夺冠。
赛鸽有神奇小鸟，
鸽友中一样有高手，
新赛季来临，
先不要问鸽子怎么样，
要想赢得比赛，
先想想自己能做点什么吧！
家飞训练，是赢得比赛的关键。